Un chequeo pre inmersión es la forma mas efectiva de evitar problemas relacionados con el equipo al bucear.
Platicando con algunos instructores de buceo de la "vieja escuela" (o al menos ese es el termino que utilizan para describir las técnicas de enseñanza empleadas en el pasado) obtuve mucha información acerca de como se enseñaba a bucear a la gente hace 20 o 30 años.
Uno de ellos me platico que solía pedir a sus alumnos que entraran al agua y comenzaran a descender a las profundidades con el tanque de aire completamente cerrado y respirando solamente la reserva de aire contenida en las mangueras del regulador de buceo. A cierta profundidad (dependiendo de la velocidad de descenso) el buceador se quedaba sin aire, y la única solución era alcanzar la válvula de apertura del tanque y abrirla para restablecer el suministro de aire.
La razón por la cual sometía a sus alumnos a dicha prueba era, según sus propias palabras, para prepararlos en caso de que, al bucear en el futuro, el guia responsable de la inmersión olvidara abrir los tanques de buceo. Hay que reconocer que tiene razón y que esto podría suceder realmente, pero, ¿existe una mejor forma de evitar una situación parecida?.
Por suerte, los buceadores de hoy no necesitan someterse a practicas tan extremas. Para eso existe el "chequeo pre inmersión". Antes de entrar al agua, debes verificar todo el equipo del compañero y el hará lo mismo por ti.
La Asociación Profesional de Instructores de Buceo (PADI, por sus siglas en ingles) sugiere a todos sus alumnos de nivel de entrada recurrir a una técnica muy efectiva para realizar un chequeo pre inmersión. Se usa la frase "Cada Persona Trabaja Ayudando al Otro" y el acrónimo "CPTAO", en donde cada letra se refiere a una parte especifica del equipo de buceo.
C= Chaleco Compensador de Flotabilidad: Se debe verificar que el chaleco se encuentre parcialmente inflado para que el buceador pueda flotar al entrar a aguas profundas. El tanque debe estar bien asegurado al arnés del chaleco para evitar que se afloje durante la inmersión.
P=Plomos: Se debe comprobar que el sistema de lastre -cinturón de pesas o sistema integrado en el chaleco compensador -cuente con un sistema de zafado rápido que pueda operarse con una sola mano, con tal de deshacerse de los pesos en caso de emergencia.
T=Trabas: Todas las trabas, correas y sujetadores del equipo deben estar bien aseguradas y ser fáciles de operar, incluyendo la del cinturón de plomos, la cual debe ser verificada para asegurarse que puede zafarse rápidamente.
A=Aire: Además de comprobar la presión del aire con el manómetro de presión sumergible, se debe verificar que el tanque este abierto (paso critico)
O= OK final, una vez verificado el equipo, es hora de entrar al agua.
Realizar un chequeo pre inmersión es quizá, la mejor forma de evitar problemas relacionados al equipo como: quedarse sin aire debido a un tanque cerrado, correas o trabas flojas, o incluso perdida del equipo durante una inmersión.
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